Победители смотра-конкурса профессионального мастерства на Мессояхском участке
Победители смотра-конкурса профессионального мастерства на Мессояхском участке.

На Мессояхском участке – самом удаленном производственном подразделении АО «Управление технологического транспорта» – состоялось традиционное мероприятие, приуроченное к празднованию Дня работника автомобильного транспорта – смотр-конкурс профессионального мастерства среди водительского состава данной производственной структуры УТТ. По итогам состязаний лучшим водителем стал Джабраил Мажитович АЛИЕВ.

Ввиду небольших размеров площадки, выделенной для проведения смотра-конкурса, автосостязания проходили по одной номинации – легковой, менее габаритного вида транспорта. Тем не менее в соревновании приняли участие все желающие водители участка. Из 40 задействованных в текущую вахтовую смену такое решение приняли 10 человек. «Наши водители, – поясняет председатель жюри Александр Викторович АРТАМКИН, начальник участка, – не один год работающие в условиях Крайнего Севера, а значит в сложных метеоусловиях и на бездорожье (маршруты в основном проходят по бездорожью, через труднопроходимые участки), настоящие профессионалы, которые умеют грамотно оценивать ситуацию и быстро реагировать на меняющиеся условия. Мессояха расположена в Арктике, и помимо песка водителей ждут суровые реалии: вечная мерзлота, сильные ветра, перепады температур (иногда до −50 °C). Из-за этого дороги часто нестабильны: после оттепели грунт размокает, появляются колеи, и водить машину становится заметно сложнее. И от водителя на Мессояхе требуется не только классическое мастерство управления грузовиком, уверенное маневрирование в таких условиях, но и умение работать в стрессовых, меняющихся условиях. И, полагаю, каждый из наших сотрудников смог бы показать хорошее вождение на автосостязаниях. Но, видимо, кто-то постеснялся, а кто-то захотел просто посмотреть, как это все происходит, чтобы в перспективе также побороться за звание «Лучший по профессии на Мессояхе».

Смотр-конкурс в этом году проходил только в один этап. «Изначально планировали традиционный сценарий такого мероприятия, то есть со сдачей экзамена по ПДД и фигурным вождением, – продолжает Александр Викторович. – Но сложившиеся обстоятельства (предстоящая комиссия заказчика) внесли свои коррективы, а потому в этом году наши водители проявили себя только в мастерстве маневрирования техникой».

Фигурное вождение автомобилей проходило на пикапах – автомобиле Great Wall – по специальной трассе. Сначала участники преодолевали упражнение «змейка», потом «заезд в гараж», «парковку», «движение по кругу» (сначала передним ходом, а затем – задним) и завершали свое выступление перед знаком «Стоп-линия» – на расстоянии не более 25 см от перекладины.

«Все участники в целом хорошо справились с заданиями, – отмечает Александр Викторович АРТАМКИН. – Конечно, не обошлось без ошибок. Но все упражнения проходились на время, а потому кто-то где-то и задевал фишки-ограничители, за что получал дополнительное время. В итоге лучший результат в конкурсе профессионального мастерства показал Джабраил Мажитович АЛИЕВ, вторым стал Курбан Заирбекович АДЖАМАТОВ, третьим – Ахунд Рауфович АБДУЛАЕВ».

Награждение состоялось сразу же после подсчета результатов. За первое, второе и третье место водители получили соответствующие Грамоты победителя смотра-конкурса, а Джабраилу Мажитовичу АЛИЕВУ, помимо этого, было присвоено звание «Лучший по профессии» на мессояхском участке производственных работ АО «Управление технологического транспорта».

«Очень рады, – подводит черту председатель жюри, – что удалось провести наше традиционное мероприятие. Позволили и погодные условия, и появившееся окно в нашей производственной деятельности, ввиду чего хотелось бы сказать отдельные слова благодарности заказчику за такой подарок нашим водителям в канун профессионального праздника – возможность провести в рабочее время традиционный конкурс профмастерства. А этот праздник мы готовили и проводили все вместе – при полном единодушии и поддержке водительского состава. Те, кто не захотел быть участником конкурса, тем не менее пришел поддержать своих коллег, разделить с ними радость победы либо неудавшуюся попытку. И мне сегодня хотелось бы поблагодарить их, а также инженерно-технических работников участка (коменданта Кристину Викторовну ВЯТЧИНИНУ, медицинского работника Людмилу Николаевну АРХИПОВУ, инженера БДД Евгения Геннадьевича ЛАРИНА, инженера охрана труда Вениамина Владимировича УСКОВА) за такую активную позицию и, конечно же, за их добросовестную работу в непростых условиях, пожелать им в канун нашего профессионального праздника крепкого здоровья, успехов и на работе, и в жизни, семейного благополучия и удачи на дорогах!»