АО «Управление технологического транспорта» подписало новый долгосрочный контракт со своим многолетним партнером – АО «РН-Няганьнефтегаз». Новое соглашение предусматривает увеличение тарифной ставки, причем по каждому выигранному лоту была произведена персональная индексация тарифа. Комментирует событие Сергей Викторович СУРОВ, директор территориального транспортного управления «Нягань» АО «УТТ».

- Часть наших договорных обязательств с АО «РН-Няганьнефтегаз», – рассказывает Сергей Викторович, – заканчивалась 31 мая, другая часть – 30 июня текущего года. В проводимых заказчиком тендерах на закупку транспортных услуг для работы на Каменном и Ем-Ёговском месторождениях мы выиграли все объявленные лоты.

Это долгосрочные проекты. В них будет задействовано большое количество техники – пассажиро- и грузоперевозящей, тракторной, вездеходной, экскаваторной, крановой и нефтепромысловой спецтехники.

АО «Управление технологического транспорта» приняло участие в реализации второго этапа федерального проекта «Работа России. Время возможностей», который проходил 23 июня по всей стране в двухформатном режиме – с использованием онлайн-трансляции. Город Нягань, определенный в четверку муниципалитетов-участников от Югры, также подключился к его проведению, что позволило няганским организациям и предприятиям использовать данную площадку для представления своих вакансий и самопрезентации.

Это масштабное мероприятие было направлено на объединение соискателей и работодателей из разных отраслей промышленности: от малого и среднего бизнеса до крупных корпораций. У участников ярмарки была возможность пообщаться с сотрудниками отдела кадров работодателей, тут же пройти предварительное собеседование/профтестирование, узнать уровень оплаты труда, перечень соцгарантий, соцпакет и д. т. А участие в нем приняли только по Югре 200 предприятий, которые предложили соискателям более 1 500 вакансий. Больше того, эта площадка давала возможность соискателям попробовать себя в новом деле: организации, испытывающие потребность в кадрах, предлагали всем заинтересовывавшимся в том числе пройти переобучение по востребованной профессии. АО «Управление технологического транспорта», крупнейшее транспортное предприятие Группы компаний «АльянсАвтоГрупп», на данной площадке представляла Марина Михайловна УРВАНЦЕВА, начальник отдела кадров АО «УТТ».

Два новых автомобиля – седельный тягач на шасси КамАЗ-65115 и новый автокран КС-55732 «Челябинец» грузоподъемностью 25 тонн на шасси КамАЗ-43118 – поступили в территориальное транспортное управление «Новый Уренгой» АО «Управление технологического транспорта». Обе машины приобретены в целях обновления парка техники Средне-Хулымского участка управления для работы на производственных объектах ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь».

«Приобретенные транспортные средства, – рассказывает Андрей Владимирович ШУЛЬЦАС, главный механик ТТУ «Новый Уренгой» АО «УТТ», – поступали к нам поэтапно. В конце мая пришел седельный тягач, в начале июня – автокран «Челябинец».

На сегодня обе машины уже на линии. До запуска в работу они были поставлены на учет, оснащены необходимыми устройствами – видеорегистраторами, тахографами, датчиками уровня топлива, бортовым оборудованием ГЛОНАСС (БСМТС/ГЛОНАСС). По завершении всех этих работ автомобили отправлялись на Средний Хулым».

«Вернулся с выходной вахты, – рассказывает Расим Маммаевич МИРЗАЕВ, водитель седельного тягача Средне-Хулымского участка ТТУ «Новый Уренгой» АО «УТТ», – а тут такая приятная неожиданность: механик участка Виктор Владимирович ШАМРАЙ вручил мне ключи и документы на новый автомобиль – седельный тягач. Стоит ли говорить, что для меня это стало просто прекрасным подарком?! Ведь трудиться на новой технике – куда приятнее да и спокойнее, тем более на нашем участке работ, где проезжие части преимущественно представляют собой грунтовые дороги, которые в непогоду, в слякоть становятся настоящим испытанием (ездить приходится по непролазной грязи), а в зимнее время – заносятся настолько сильно, что только и остается рассчитывать на сильный мотор и приобретенные навыки за многолетнюю работу на Среднем Хулыме».

В мае ООО «Автотранссервис» по итогам закупок подписало с ООО «СевКомНефтегаз» очередной долгосрочный договор об оказании транспортных услуг по пассажироперевозке. Новый контракт не только продолжил партнерство с заказчиком, но и позволил АТС существенно увеличить свое присутствие на активах контрагента: рост составил свыше 60 %.

«С ООО «СевКомНефтегаз» мы сотрудничаем с июня 2020 года, – комментирует новость Константин Рамисович САФИН, управляющий директор ООО «Автотранссервис». – 31 мая истек срок действия нашего предыдущего договора с заказчиком. За месяц до этого оператор объявил тендер на закупку транспортных услуг. Закуп производился посредством электронной торговой площадки. Лот был делимый: подрядчик мог заявиться как на одну машину, так и на весь объем лота. По итогам открытого конкурентного отбора мы смогли забрать как свои прежние объемы, так и дополнительные, на 62,5 % превышающие прежние показатели. К реализации новых договорных соглашений мы приступили с 1 июня.

В апреле текущего года ООО «Автотранссервис» приступило к реализации нового проекта, предусматривающего работу в столице России. Новый долгосрочный контракт на оказание транспортных услуг по пассажироперевозке был подписан руководством ООО «АТС» с московским оператором. Заключенный договор открывает для АТС новые перспективы развития, а также позволит усилить позиции в Москве, где у предприятия уже работает часть техники.

Для осуществления договорных обязательств ООО «АТС» приобрело необходимое количество техники, произвело все требуемые процедуры по ее регистрации, организовало рабочие места с привлечением местного населения. «Водительский персонал в полном составе перешел в АТС из организации, до этого оказывавшей услуги нашему новому московскому партнеру, – рассказывает куратор проекта Максим Анатольевич КОТЛЯРОВ, заместитель управляющего директора ООО «Автотранссервис». – Люди уже работали на этих объемах и знают специфику деятельности, а потому вопросов по их профессиональной квалификации со стороны заказчика нет. Надо сказать, что сегодняшний коллектив давно сработался: в таком составе они трудятся порядка пяти лет. Поэтому, думаю, что наша работа будет протекать в штатном режиме».